Kubota V2203 디젤 엔진은 2800RPM에서 39.9HP 용량의 수직 수냉식 4사이클 디젤 엔진입니다. 내장형 솔레노이드, 낮은 팬 위치 및 단면 서비스 가능성을 특징으로 하는 V2203 kubota 엔진은 강력한 성능, 탁월한 신뢰성 및 긴 사용 수명을 제공하여 거의 모든 응용 분야를 충족합니다.
Kubota V1505-T 엔진 판매는 다양한 산업 응용 분야를 위해 특별히 설계된 고품질 디젤 엔진입니다. 건설 기계, 농업 장비 또는 기타 목적에 전력을 공급 해야하는 경우이 엔진은 귀하의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 이제 Kubota V1505-T 엔진을 판매하여 프로젝트에 신뢰할 수있는 전원 솔루션을 제공합니다.
원래 재건 된 Cat S4KT 엔진은 OEM 사양을 충족하도록 설계된 전문적으로 재건 된 디젤 엔진입니다. Caterpillar E120B 굴삭기에 이상적이며 신뢰할 수있는 성능, 연료 효율 및 확장 된 서비스 수명을 제공합니다. 각 장치는 최적의 기능을 보장하기 위해 엄격한 테스트를 거칩니다.
Cummins QSC 완전 전자 제어식 엔진은 강력한 출력, 우수한 내구성 및 높은 신뢰성을 갖추고 있습니다. 고압 커먼레일 연료 시스템은 엔진이 더 큰 출력 범위에서 최고의 성능을 유지할 수 있도록 하는 데 사용됩니다. 이 모델은 자연 흡기 24밸브 디자인을 채택하여 더 큰 출력, 더 낮은 배기가스 배출 및 우수한 연비를 제공합니다.
건설 기계 분야에서 SWAFLY 엔진은 뛰어난 성능과 신뢰성으로 널리 인정을 받고 있습니다. 그러나 다른 기계 시스템과 마찬가지로 SWAFLY 엔진도 몇 가지 기술적 문제에 직면할 수 있습니다. 이번 글에서는 SWAFLY C4.4 엔진의 흡기캠샤프트와 크랭크샤프트 사이의 과도한 위치편차 문제에 대해 알아보고, 원인을 분석하여 그에 따른 해결방법을 제시하겠습니다.
“굴삭기 엔진은 직분사인데, 굴삭기 엔진은 전자식이다”라는 말을 경험 많은 작업자들이 자주 듣습니다. 수년간 업계에 종사해 온 사람들은 직접 주입과 전자 주입의 차이점을 알고 있습니다. 하지만 이 분야에 처음 입문하는 사람들을 위해 직접 주입과 전자 주입을 어떻게 구별합니까? 오늘은 이들의 차이점을 공유하겠습니다.
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