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업계 뉴스

굴삭기의 직접 분사 엔진과 전자 분사 엔진의 차이점

“굴삭기 엔진은 직분사인데, 굴삭기 엔진은 전자식이다”라는 말을 경험 많은 작업자들이 자주 듣습니다. 수년간 업계에 종사해 온 사람들은 직접 주입과 전자 주입의 차이점을 알고 있습니다. 하지만 이 분야에 처음 입문하는 사람들을 위해 직접 주입과 전자 주입을 어떻게 구별합니까? 오늘은 이들의 차이점을 공유하겠습니다.

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SWAFLY 굴삭기에 SWAFLY 엔진 적용

SWAFLY 엔진은 전력 부문의 선두주자로서 탁월한 성능, 신뢰성 및 내구성으로 전 세계적으로 널리 호평을 받아왔습니다. 건설기계 산업의 선두 기업인 SWAFLY 굴착기는 강력한 굴착 능력과 유연한 조작성으로 인해 많은 건설 단위에서 선호하는 장비입니다.

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Cummins 엔진은 과열되기 쉽습니까?

효율성과 신뢰성, 강력한 출력으로 유명한 커민스 엔진은 자동차, 선박, 건설기계 등 다양한 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 그러나 과열은 모든 유형의 엔진에서 간과할 수 없는 잠재적인 문제입니다. 그렇다면 Cummins 엔진은 과열되기 쉬운가요? 이 질문에는 다양한 관점에서 심층 분석이 필요합니다.

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SWAFLY C4.4 엔진의 흡기 캠축 및 크랭크축 위치 편차가 너무 큽니다.

건설 기계 분야에서 SWAFLY 엔진은 뛰어난 성능과 신뢰성으로 널리 인정을 받고 있습니다. 그러나 다른 기계 시스템과 마찬가지로 SWAFLY 엔진도 몇 가지 기술적 문제에 직면할 수 있습니다. 이번 글에서는 SWAFLY C4.4 엔진의 흡기캠샤프트와 크랭크샤프트 사이의 과도한 위치편차 문제에 대해 알아보고, 원인을 분석하여 그에 따른 해결방법을 제시하겠습니다.

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볼보 엔진 실린더 헤드 균열 원인 및 예방 조치

자동차 정비 분야에서 흔히 발생하는 문제인 볼보 엔진 실린더 헤드 균열은 여러 가지 복잡한 요인에 의해 발생합니다. 실린더 헤드는 엔진의 핵심 부품으로 고온, 고압의 작업 환경을 견뎌냅니다.

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Perkin의 엔진 실린더 헤드 평탄도 표준

업계에서 유명한 파워 솔루션 제공업체로서 SWAFLY 엔진의 실린더 헤드 및 블록의 평탄도 표준은 엔진의 효율적이고 안정적인 작동을 보장하는 핵심 요소 중 하나입니다.

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