Mitsubishi Heavy Industries : 목적으로 제작 된 지게차 엔진으로 Tier 3 방어율을 선도

2016 년 4 월 1 일 이래로 중국의 비로 도로는 National III (3 단계) 배출 시대에 완전히 들어 왔습니다.Mitsubishi는 세계적으로 유명하지 않은 비로드 엔진 제조업체로서 2008 년 초에 중국 시장에 지게차를 위해 특별히 설계된 기계식 Tier 3 배출 엔진을 도입했습니다.이 엔진은 국내 지게차 제조업체에 의해 널리 채택되었습니다. 또한 Mitsubishi의 EPA Tier 4 Compormiant Forklift 엔진 (EPAT4)은 이미 북미 시장에 대량으로 공급되고 있습니다.

대부분의 엔진 제조업체와 달리 Mitsubishi는 IS입니다지게차 생산 업체와 엔진 제조업체, 엔진이 지게차 응용 프로그램을 위해 목적으로 제작되었는지 확인합니다. 주요 장점은 다음과 같습니다.

· 지게차 조건에 최적화 :지게차 운영 요구를 위해 특별히 설계되었습니다.

· 소용돌이 연소실 :우수한 콜드 스타트 ​​성능, 진동 감소 및 소음 수준이 낮아집니다.

· 긴 스트로크 디자인 :지게차 작업 부하를위한 향상된 저속 토크를 제공합니다.

중국 시장의 요구를 충족시키기 위해 Mitsubishi는 강력한 R & D 기능을 활용하여SQ 및 SS 시리즈의 기계식 티어 3 엔진, 1.5–7 톤 지게차. 그중 :

· 그만큼S4S 엔진 (2.5–3.5 톤) 누적 판매에서 30 만 대를 넘어서서 시간이 지남에 따라 신뢰성을 입증했습니다.

· S6S (T) (4.5–7 톤)희귀 한 6 기통 기술을 사용하여 더 부드러운 작동과 내구성이 향상됩니다.

· 8 톤 이상 지게차의 경우 MHI는 성숙한 전자 제어 고압 공통 철도 기술을 사용하여 3 단계 표준을 충족합니다.

· Mitsubishi Heavy Industries는 에너지 효율과 배출 감소에 전념하여 "고객 우선"철학을지지합니다. MHI는 환경 친화적 인 기술과 제품을 개발함으로써 지속 가능한 사회에 기여하기 위해 노력하고 있습니다.